معرفی محصول
مزایای کلیدی
▶سمت منحصر به فرد-طراحی تاشو سمت چپ، رسیدگی به مشکل فضای سمت چپ{1}}فضای سمت چپ برای ماشین آلات
▶دوطرفه جلو و عقب، امکان یکپارچگی دو طرفه-روی خط مونتاژ
▶موتور نصب شده به پهلو و نه نزدیک مناطق پردازش، محافظت از اجزای درایو و تسهیل سیمکشی
مشخصات فنی
|
محرک خطی استپر موتور با تسمه با ترمز FL |
||
|
سکته |
L |
KG |
|
800 |
1150 |
9.55 |
|
850 |
1200 |
9.80 |
|
900 |
1250 |
10.05 |
|
950 |
1300 |
10.30 |
|
1000 |
1350 |
10.55 |
|
1050 |
1400 |
10.80 |
|
1100 |
1450 |
11.05 |
|
1150 |
1500 |
11.30 |
|
1200 |
1550 |
11.55 |
|
1250 |
1600 |
11.80 |
|
1300 |
1650 |
12.05 |
|
1350 |
1700 |
12.30 |
|
1400 |
1750 |
12.55 |
|
1450 |
1800 |
12.80 |
|
1500 |
1850 |
13.05 |
|
1550 |
1900 |
13.30 |
|
1600 |
1950 |
13.55 |
|
1650 |
2000 |
13.80 |
|
1700 |
2050 |
14.05 |
|
1750 |
2100 |
14.30 |
|
1800 |
2150 |
14.55 |
|
1850 |
2200 |
14.80 |
|
1900 |
2250 |
15.05 |
|
1950 |
2300 |
15.30 |
برنامه ها و اجزای سازنده
▶ تجهیزات لیزری برای فضای فشرده: برش لیزر جانبی-، جوشکار لیزری کوچک، تجهیزات حکاکی لیزری
▶ خطوط برق برای موقعیت جانبی: خطوط مرتب سازی باتری لیتیومی، خطوط انتقال ماژول های PV، خطوط انتقال فشرده PACK برای ذخیره انرژی
▶ تجهیزات لجستیک انبار برای فضای باریک: خطوط دسته بندی مواد انبوه، خط حمل و نقل مواد با مسافت طولانی، خط دسترسی سه بعدی به مواد انبار فشرده
چرا این دستگاه را انتخاب کنید
محرک خطی موتور پلهای مبتنی بر کمربند با محصول ترمز FL دارای ویژگیهای منحصربهفردی است، از جمله طراحی اختصاصی سمت چپ-که به طور منحصربهفردی برای خدمت به تجهیزاتی طراحی شده است که فضای سمت چپ آنها حداقل است و به اتصال جلو و عقب نیاز دارد. این به محصول اجازه می دهد تا بهینه سازی فضا را به حداکثر برساند زیرا موتور در سمت چپ محصول قرار دارد.
بخشی از کارخانه هوشمند شما
به عنوان یک جزء مهم گیربکس مورد استفاده برای-اتوماسیون سنگین با حرکت طولانی، محرک خطی پلهای FL{2}Driven با ترمز یکپارچه دارای مکانیزم جمعشدگی سمت چپ همراه با سفتی بالا و موقعیتیابی با دقت بالا با حرکت طولانی است. این می تواند به طور یکپارچه به خطوط تولید، سیستم های MES و همچنین سلول های تولید انعطاف پذیر متصل شود.
پرسشهای متداول (سوالات متداول)
س: ویژگی متمایز کمربند-محرک خطی پلهای محرک با ترمز، نسخه FL در مقایسه با سایر ماژولهای تاشو چیست؟
پاسخ: این ماژول در مکانیزم تاشوی متمایز-دست چپ خود متمایز است. موتور در سمت چپ ماژول قرار دارد و هیچ فضایی را در جلو، عقب و پایین ماژول اشغال نمی کند. این یکی از معدود ماژول های سنگین است که جلو و عقب آن همسطح با یکدیگر هستند.
س: آیا انتهای جلو و عقب ماژول واقعاً هم سطح هستند؟ آیا می توان آن را به هر دو ایستگاه جلو و عقب به طور همزمان متصل کرد؟
پاسخ: بله، هیچ چیزی از دو طرف ماژول، نه در جلو و نه در پشت، پخش نمی شود. ماژول را می توان از سمت جلو بارگیری کرد و از سمت عقب آن را تخلیه کرد، ماژول را قادر می سازد به هر دو طرف خط تولید متصل شود، بنابراین به ماژول اجازه می دهد از هر دو طرف پردازش شود.
س: آیا قرارگیری موتور سمت چپ-روی مرکز ثقل دستگاه تأثیر میگذارد؟
پاسخ: این ماژول از یک سیستم ریلی خطی دوتایی مرکز متقارن با دنده تقویتکننده موتور در سمت چپ استفاده میکند که با استفاده از تحلیل اجزای محدود طراحی شده است. موتور سمت چپ -مشکل توزیع وزن نامتعادل را ایجاد نمیکند و باعث ایجاد لرزش یا کاهش دقت در هنگام کار در مسافت طولانی میشود.
تگ های محبوب: محرک خطی استپر موتور تسمه محور با ترمز fl، محرک خطی استپر موتور تسمه محور چین با تولید کنندگان ترمز fl، کارخانه, محرک خطی موتور پلهای تسمهای با ترمز FL, ماژول خطی ترمز تسمهای صنعتی نوع FR, ماژول خطی تسمه دندانه دار نوع FR, ماژول درایو ریلی راهنمای کمربند صنعتی, واحد حرکت خطی با تسمه دندانه دار چپ گرد, محرک خطی با ترمز و تسمه دندانه دار زاویه راست
